ЕСУТД: внедрение подтверждения предрейсовых медосмотров отложено до 2027 года

Решение направлено на предоставление компаниям дополнительного адаптационного периода к работе с цифровыми инструментами, а также обеспечить полноценное внедрение системы. При этом организации, уже располагающие необходимыми ресурсами и заинтересованные в переходе на электронный документооборот, сохраняют возможность подтверждать медосмотры в системе по своему желанию.

На фоне поступающих обращений и вопросов со стороны представителей транспортной отрасли Минтранспорта также дало дополнительную информацию относительно правил внедрения самой системы.

В ведомстве подчеркнули, что запуск ЕСУТД не предполагает появления новых обязательств для компаний. Критерии оформления транспортных документов уже установлены действующими законами. Поправки затрагивают исключительно переход от бумажного документооборота к электронному формату.

Ключевая задача системы — цифровизация действующих процессов формирования накладных и путевых листов и обеспечение доступа к ним всем участникам перевозок.

В Министерстве уточнили, как новые правила будут работать в населенных пунктах и районах с нестабильным интернетом. В подобных случаях можно оформлять бумажные документы и вносить сведения в ЕСУТД после появления интернет-соединения. Так, отсутствие подключения к сети не ограничивает возможность выполнения перевозок и составления документов.

Что касается международных перевозок — если они происходят по одному международному договору и с единым международным транспортным документом CMR, то транспортные документы не нужно регистрировать в ЕСТУД.

Также в ЕСУТД обновлен порядок подтверждения прохождения медосмотров.

В ведомстве отдельно отметили, что роль медработника при проведении осмотров сохраняется в полном объеме. Корректировки затрагивают только процедуру фиксации факта прохождения осмотра в системе.

Для перевозчиков предусмотрено два варианта подтверждения:

• если предрейсовый осмотр проводит медицинский специалист, подтверждение его прохождения процедуры может быть внесено в систему с принятием ответственности за корректность указанных данных;
• при использовании альтернативного механизма компания самостоятельно фиксирует соответствующую отметку в путевом листе в порядке, установленном законодательством.

Источник